E che con la partenza di Monza, chiudendo la porta a Vettel, si è messo nella situazione di farsi coccolare dalla Ferrari, beccarsi due anni di contratto con la Sauber e portando a casa altri soldi, unica cosa che gli interessa della F.1, alla faccia degli idealisti che lo venerano come icona mondiale. Per parlare di tutto questo abbiamo sentito Giovanni Minardi: eccolo in questa intervista esclusiva a ilsussidiario.net. "Sono contento delle mie motivazioni che sono sufficienti per me". Sarò eternamente grato al Team per l'opportunità che mi ha dato.

Il lungo legame fra la Ferrari e il pilota finlandese Kimi Raikkonen si concluderà al termine della stagione. Resta un 2018 da concludere con Sauber prima di immergersi appieno nei nuovi panni, una tuta pesantissima da portare: "Meglio pensare al prossimo anno quando sarà finito questo. Ho già un'idea su come iniziare la stagione, come tutte quelle fatte finora, l'approccio non cambia: è di fare il meglio possibile con la macchina che avrò, avrò una macchina per lottare davanti e spingerò al massimo per portarla lì".

Come vivrai queste ultime 7 gare della stagione?

Manovra, Tria: il reddito di cittadinanza va disegnato bene
Lezzi indica in 10 miliardi la cifra adatta a fronteggiare un'emergenza fatta di 5 milioni di poveri. Nonostante la prudenza del ministro Tria sul reddito il M5s non molla.

"Penso che sappiate già tutto". Se non ci fosse stato lui, forse oggi non sarei qua. Da almeno un paio d'anni si diceva che prima o poi sarebbe approdato alla rossa e così è stato.

Per Kimi, ormai votato alla famiglia e ai suoi due bimbi Robin e Rianna, questa soluzione sarà perfetta anche dal punto vista logistico abitando da tempo nel Canton Zurigo poco distante dalla fabbrica di Hinwil...

Ferrari, Raikkonen: "Aiutare Vettel?". All'alba dei 39 anni però, Raikkonen appare ormai lontano dai momenti topici che ne hanno sancito i maggiori successi in Formula 1, non riuscendo a salire sul gradino più alto del podio da ormai cinque anni e mezzo. Un taglio deciso con il passato tante volte auspicato e mai realizzato per quel certo immobilismo ministeriale che da sempre caratterizza la Scuderia, se raffrontata con le smaliziate concorrenti, un'impronta diversa per la quale dobbiamo ringraziare il Presidente Marchionne.